Most recent comments
2021 in Books -- a Miscellany
Are, 2 years, 10 months
Moldejazz 2018
Camilla, 5 years, 3 months
Romjulen 2018
Camilla, 5 years, 10 months
Liveblogg nyttårsaften 2017
Tor, 6 years, 10 months
Selvbygger
Camilla, 4 weeks, 1 day
Bekjempelse av skadedyr II
Camilla, 10 months
Kort hår
Tor, 3 years, 10 months
Ravelry
Camilla, 3 years, 5 months
Melody Gardot
Camilla, 5 years, 4 months
Den årlige påske-kommentaren
Tor, 5 years, 7 months
50 book challenge
Camilla, 10 months, 3 weeks
Controls
Register
Archive
+ 2004
+ 2005
+ 2006
+ 2007
+ 2008
+ 2009
+ 2010
+ 2011
+ 2012
+ 2013
+ 2014
+ 2015
+ 2016
+ 2017
+ 2018
+ 2019
+ 2020
+ 2021
+ 2022
+ 2023

Trondheim bilkollektiv

På jobb i dag hadde jeg et kort ærend på andre siden av byen. Planen min var egentlig å ta taxi, men min kontorkamerat gjorde meg oppmerksom på at avdelingen min er medlem av Trondheim bilkollektiv, og at de har en hendig liten el-bil stilt opp rett utenfor bygget vårt. Trondheim bilkollektiv er et kollektiv man kan melde seg inn i om man har behov for å låne bil fra tid til annen. Det koster 2500 å bli medlem, pluss en årsavgift på 900 kroner. De 2500 dekker din eierskapsandel, og disse pengene kan du få tilbake om du melder deg ut. Som medlem låner du så bil for priser som for tiden varierer fra 22 til 50 kroner timen, eller 220 til 500 i døgnet for lengre leie, pluss ca tre kroner pr. kilometer.

Jeg mener jeg har hørt om bilkollektivet før, men jeg har ikke helt satt meg inn i hvordan det funker og prisene. Jeg innser imidlertid nå at det kan være riktig så hendig å være medlem om man har bruk for bil til korte turer i ny og ne. Lange turer blir fort dyre, siden 3 kroner pr. kilometer i 80 kilometer i timen blir 240 kroner timen, men for eksempel min tur fra Brattørkaia til Lerkendal i dag kom på rundt 50 kroner, som er ganske mye rimeligere enn drosje. Ulempen er at man, i motsetning til med en bysykkel, må returnere bilen dit man hentet den, så avhengig av hvor du bor og hva du skal er det ikke nødvendigvis så effektivt for transport av ens person, men hvis poenget for eksempel er å flytte gods, eller reise tur-retur et eller annet sted, er det jo veldig hendig.

Det var forøvrig ganske gøy å kjøre elbil. I følge hjemmesidene til bilkollektivet står det en Think City på Brattørkaia, men jeg mener nokså sikkert det var en Mitsubishi-logo på nøkkelen, pluss at bilen jeg lånte definitivt hadde fire dører, så jeg tror nok ikke det var en Think. Uansett, det var en behagelig tur. Spesielt likte jeg at bilen har en måler som indikerer hvor mye strøm man bruker, og som hopper over på negativ når man lader ved å bremse på motoren. Føles veldig bra å gjenvinne litt energi inn mot et lyskryss, eller ned en bakke. Det er nesten så jeg får lyst på en elbil selv.
Are likes this

Comments

Camilla,  05.03.13 22:35

Jeg skjønner at det sikkert er et smart alternativ for en bedrift. Men jeg klarer ikke helt å se hvordan det skal lønne seg for andre. Vanligvis trenger jo vi for eksempel bare bil når vi skal én vei. Og hvis vi skulle brukt en slik bil måtte du kjørt begge veier og så likevel tatt bussen hjem.

Skeptisk.

Are,  05.03.13 22:53

Vurderte mange ganger å melde oss inn i bilkollektiv i Oslo. Det er jo for å håndtere store innkjøp og denslags at det er et poeng - feks stikke på IKEA. Men vi fikk alltid lånt bil med venner ved behov, så det ble aldri bilkollektivister av oss.

Ulf,  11.03.13 08:25

Bor man i nærheten av en Bilkollektivstasjon er systemet gull. Kjenner flere som bruker det. Rune, for eksempel, har en scooter og et busskort han bruker for å komme seg opp på Tyholt, siden han jobber i NRK. De dagene det er utrolig dårlig vær eller han er sent ute eller han har det travelt bruker han bilkollektivet. Man må betale for hele arbeidsdagen, men det er en liten kostnad når man bare bruker bil noen få ganger i året. Husk for øvrig at drivstoff og bompenger er inkludert i prisen, så regnestykket er ikke så ille om man tenker på hvor utrolig dyrt (og upraktisk) det er å eie egen bil i by. For øvrig er det vel bilkollektivparkering på Moholt. Hadde jeg hatt et bittelitt større behov hadde jeg ikke vært i tvil.
Camilla,  11.03.13 08:30

Jeg klarer ikke helt å se at noen som ikke har alvorlige vansker med å bevege seg og/eller små barn skal ha behov for bil i Trondheim. Kanskje hvis man har veldig lange avstander, men selv da ville jeg heller sittet en time på bussen og lest.
Category
Miscellaneous
Tags
Trondheim bilkollektiv
bil
elbil
Views
5238
Last edited by
Tor, 05.03.13 22:23