Most recent comments
Liveblogg nyttårsaften 2017
Tor, 11 months, 3 weeks
Jogging og blogging
Are, 1 year, 11 months
Liveblogg nyttårsaften 2016
Are, 1 year, 11 months
Reading in dark times
Are, 2 years, 1 month
Moldejazz 2016
Camilla, 2 years, 4 months
Dørskilt
Karoline, 2 years, 5 months
Halifax
Tor, 2 years, 6 months
Sony Smartwatch 3 review
Tor, 2 years, 6 months
Numerikk, takk
Tor, 2 years, 6 months
Topp tur
Camilla, 2 years, 8 months
50 book challenge
Camilla, 11 months, 3 weeks
Ten years ago
Musikklinjas julekonsert 2008
Camilla
Controls
Register

Flaske-effekten

Da jeg fløy fra Edinburgh til Oslo tidligere i dag, filosoferte jeg litt over dette med lufttrykk. Det er jo trykkabin på alle moderne fly, men som man fort oppdager når man er ute og flyr betyr ikke dette at trykket er konstant under hele turen. Dette er ikke noe som plager meg vanligvis, men jeg merket det ekstra godt i dag, fordi jeg er litt forkjølet, og for øyeblikket temmelig tett i nesen og sikkert bihulene og alt mulig. Inspirert av boken jeg leste (Quicksilver, av Neal Stephenson), som skildrer deler av Newtons oppvekst, og hans tilnærming til å finne ut hvordan ting funker, begynte jeg å lure på hvor lavt trykket i kabinen egentlig blir under en flytur, og jeg funderte litt på hvordan jeg kunne finne ut av det.

Det enkleste ville vel være å enten spørre besetningen, som kanskje ville vite det, eller få tak i et manometer. Nå har jeg forsåvidt opptil flere manometere, men alle sammen er av typen liten viser som går opp til 350 bar, så ingen av dem er nøyaktige nok for dette formålet. Og å spørre besetningen er naturligvis utelukket, for poenget er jo minst like mye å finne svaret som å vite svaret. Jeg bestemte meg derfor for å benytte meg av flaske-effekten.

Flaskeeffekten kan ofte obseveres når man er ute og går på fjellet. En forholdsvis rask tur på et forholdsvis høyt fjell er best, for da har man gjerne med en flaske vann som man drikker opp på toppen, og når man så kommer ned igjen kan man observere at flasken er flat. Grunnen er at det er høyere trykk i lavlandet enn på fjelltoppen, så når man kommer ned vil trykket klemme flasken flat, og hvor flat flasken blir er avhengig av trykkforskjellen mellom fjelltoppen og lavlandet, som henger sammen med høydeforskjellen.

Innen jeg kom på dette var vi nesten på bakken, og trykket i kabinen var nok nesten tilbake på 1 atmosfære, men jeg hadde enda en flytur foran meg. Men jeg ventet på Gardermoen forberedte jeg meg, ved å kjøpe en flaske Imsdal, som jeg så drakk opp. Midt mellom Oslo og Trondheim åpnet jeg så flasken for å utligne trykket, hvorpå jeg skrudde den godt igjen, og puttet den i sekken. Og ganske riktig, når jeg tok den frem hjemme på kjøkkenet var det en nokså flat flaske.

For å måle volumet av luften inni flasken mest mulig nøyaktig, holdt jeg flasken opp ned med åpningen under vann, og skrudde så opp korken. Dermed strømmet det vann inn i flasken, for å erstatte den manglende luften, og jeg kunne deretter skru korken på, ta opp flasken, og måle volumet av vannet. Her stoppet også nøyaktigheten, da jeg enda ikke har pakket opp alle tingene mine, og dermed hverken hadde litermål eller vekt for hånden, men jeg vil anslå vannmengden til å være temmelig nøyaktig 1/4 av flaskens volum. Hvis vi antar at luft er en idéell gass kan vi dermed konkludere med at trykket i kabinen i et fly i marsjhøyde er omtrent 0,75 atmosfærer. I følge wikipedia er det omtrent det samme trykket som man finner 2500 meter over havet, og det er over tre ganger høyere enn trykket på utsiden av flyet når man flyr i 10000 meters høyde. Så da vet vi det.

-Tor Nordam

Comments

Camilla,  11.01.10 01:20

Jeg er glad du har det gøy når du er ute og flyr. Og at Quicksilver inspirerer deg (jeg håper du ikke kommer til å begynne å dissekere levende hunder eller drikke kvikksølv).

Det spørsmålet som imidlertid slår meg når jeg leser artikkelen din er imidlertid følgende: Hvorfor er det ikke lov til å ta med flasker på mer enn 100 ml (det spesifiseres jo stadig at selv om det er mindre enn 100 ml i flasken kan du likevel ikke ta den med deg hvis den rommer mer enn 100 ml) når det er så lett å få tak i store flasker på den andre siden av sikkerhetskontrollen?

Are,  11.01.10 21:58

Camilla: Fordi de ikke selger flytende sprengstoff på Narvesen? (Tomme flasker får du jo lov til å ta med.)

Kul artikkel, Tor! Dette har jeg tenkt litt på hver gang jeg har flydd, siden jeg som regel har med meg en vannflaske.

B,  12.01.10 00:10

Jeg vil bare svare på dette med å sitere en vits som jeg ikke vet om jeg kom på selv eller har hørt et annet sted. Lo gjorde jeg ihvertfall når jeg tenkte på den.

The inspector comes to investigate a murder in China Town.
-Alright, there is three people among you who can tell us what we need to know,
and that is Hu, Hou and Wei...

Camilla,  12.01.10 00:23

Men, Are: Du får lov til å ta med fem (seks?) 100ml-flasker, men ikke én 500/600 ml flaske.

Jørgen,  12.01.10 01:02

Søsteren min ble nektet å ta med seg en tom flaske. Og det på Årø lufthavn, av alle mulige steder.

Ulf,  12.01.10 12:32

Hva betyr de nye reglene når du skal ut å fly?
Dette kan du alltid ta med deg gjennom sikkerhetskontrollen.
• Væske i beholdere på maksimum 100 milliliter. (1dl). Med beholder menes flaske,
tube, flakong, beger og lignende. Mengden bestemmes av størrelsen på beholderen,
ikke hvor mye væske det er i den. En nesten tom flaske vil dermed bli vurdert etter
hva den kan inneholde ikke hva den faktisk inneholder.

Så det så.

Tor,  12.01.10 12:57

Hva med en Klein bottle?

Jørgen,  13.01.10 09:52

Flyplassdirektøren beklaget hendelsen i etterkant, i og med at en tom flaske er en tom flaske, og Luftfartstilsynet tillater at man tar tomme flasker gjennom sikkerthetskontrollen. Bare ikke i Molde, tydeligvis.

Kjellove,  13.01.10 13:38

Om man ikke får ta med tomflasken, burde man i alle fall få pant for den.

Arne,  15.01.10 13:49

Fin artikkel Tor! Kanskje jeg forteller om flaske-effekten til mine elever.

Bjørn Inge: bedre lykke med neste vits. Denne gav tydeligvis liten respons, men vil gjerne oppfordre deg til å tenke ut flere :)
Category
Physics
Tags
fysikk
fly
flaske
lufttrykk
Views
3317